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Dipl. Ing. Arne Güldenstein, Vogtskamp 24, D-22391 Hamburg, Tel. 0049-40-536 18 10

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AT=> Austauschteil

* => Gebrauchtteil

E => Einzelstück

Alle Preise zzgl. Mwst.

Preise in EURO

>> Bremsen <<

Stand 15.07.23

Direktsprung zu:

Trommeln/Scheiben

RBZ-vorn

RBZ-hinten

Bremssättel

Hauptbremszyl.

Schläuche

Bremsseile

Diverses

Bremsen-Kleinteile, wie Entlüftungsschrauben, Federn, Kolben, Dichtungen, Bolzen usw. auf Anfrage!

Bremsbeläge und Bremsklötze

Trommelbremsbelagsatz vorn (4 Stück 202 X 50mm mit Nieten), 3=6(F93) bis AU1000(S/SP) u. F91-Universal

 Foto (1)

65,-

Trommelbremsbelagsatz hinten (4 Stück 202 X 50mm mit Nieten), 3=6(F93) bis AU1000(S/SP) u. F91-Universal

  Foto (1)

65,-

Trommelbremsbelagsatz, Überstärke 6mm, für weit ausgedrehte Trommeln, (4 Stück 202 X 50mm ohne Nieten), 3=6(F93) bis AU1000(S/SP) u. F91-Universal (solange lieferbar!)

auf Anfrage

Trommelbremsbeläge mit anderen Maßen; manchmal sind Einzelsätze am Lager!

auf Anfrage

Trommelbremsbelagsatz vorn (4 Stück, ohne Nieten), Junior u. F11

auf Anfrage

Trommelbremsbelagsatz hinten (4 Stück, ohne Nieten), F11 bis F102

auf Anfrage

Trommelbremsbelagsatz hinten (4 Stück, ohne Nieten), Junior (u. F11 / 1. Ausfg.)

 Foto (2)

44,-

Trommelbremsbeläge für andere Modelle; häufig sind Einzelsätze am Lager!

auf Anfrage

Scheibenbremsklötze, AU1000(S/SP) u. F102, 4er Satz

 Foto

65,-

Scheibenbremsklötze, F12 (inkl. F12/65 u. Roadster), 4er Satz

75,-

Bremstrommeln und Bremsscheiben (zurück zum Seitenanfang)

Bremstrommel, gemäß zulässiger Toleranz ausgedreht sowie auf Schlag und Rundlauf (1/10mm) geprüft! 3=6(F93) bis AU1000(S/SP), vorn und hinten  (Fertigung nur auf Anfrage!)

145,-

Bremsscheibe, AU1000(S/SP), originales Neuteil mit ggf. geringen, unbedeutenden Lagerspuren!

auf Anfrage

Bremsscheibe wie vorstehend, jedoch gebraucht aber einbaufertig geplant (Dicke größer 8mm!)  (Fertigung nur auf Anfrage!)

100,- bis 140,-

Bremsscheibe, (4- oder 6-Loch), F12(R), ggf. gute Gebrauchtteile am Lager, die auf Bestellung auch geplant werden können!

ab 75,-

Bremsscheibe, F102 – Neuteile (NOS) am Lager!

auf Anfrage

Radbremszylinder und Teile dafür (Vorderachse) (zurück zum Seitenanfang)

Wichtiger Hinweis zu AT-Bremszylindern:
Sofern bei uns neue Buchsen in die Zylinder eingezogen sind, sind diese automatisch rostfrei! Somit sind unsere Zylinder hochwertiger anzusehen als die Serienausführung, und allemal hochwertiger als Nachfertigungen aus Gußmaterial unbekannter Zertifizierung!
Weiterhin sollten Sie beim Kauf nachgefertigter Bremszylinder unbedingt darauf achten, dass – sofern Alu-Kolben verbaut wurden – diese über die notwendige Stahlverstärkung in den Druckflächen für die Bremsbacken verfügen. Andernfalls können sich die Kolben verformen und klemmen!
Bei den von uns gelieferten Bremszylindern werden entweder originale Kolben verwendet, oder Kolben aus rostfreiem und zähen Edelstahl. Weiterhin kommen natürlich nur Gummimanschetten der bekannten Premium-Erstausrüster wie ATE oder FTG zum Einbau! Auch das ist bei Nachbauten nicht unbedingt gewährleistet...
Unser AT-Bremszylinderprogramm ist seit mehr als 15 Jahren etabliert und bewährt, und unsere Kunden waren und sind damit immer „auf der sicheren Seite“ - Reklamationen dazu kennen wir nicht!!! Keinesfalls sind also (teils teurere!) Neufertigungen automatisch besser als sorgfältig und zuverlässig ausgeführte Revisionen von Original-Teilen!

Radbremszylinder vorn, D = 19 mm (1 Stück), im Austausch! Für 3=6 (F93/94), grundgereinigt und ausgehont, je nach Erforderlichkeit neue Grundmaß-Buchsen eingezogen oder 0,2mm aufgebohrt und mit Übermaß-Edelstahlkolben versehen, neue Druckmanschetten, ohne Entlüfter-Schrauben,

Foto

AT 99,-

Kaution bzw. Aufpreis bei Nicht-Rückgabe des Altteils

20,-

Radbremszylinder vorn, D = 20 mm (1 Stück), im Austausch! Für 3=6(F93) bis AU1000, grundgereinigt und ausgehont, je nach Erforderlichkeit neue Grundmaß-Buchsen eingezogen oder 0,2mm aufgebohrt und mit Übermaß-Edelstahlkolben versehen, neue Druckmanschetten, ohne Entlüfter-Schrauben

Foto

AT 99,-

Kaution bzw. Aufpreis bei Nicht-Rückgabe des Altteils

20,-

Radbremszylinder vorn (1 Stück), D = 22,2 mm, im Austausch! Für AU1000 bis 1000S/SP; grundgereinigt und ausgehont, Kolben (ggf.) und neue Druckmanschetten, ohne Entlüfter-Schrauben

Hinweis! Ersatzweise können problemlos die 20mm-Radbremszylinder verbaut werden, die tatsächlich 20,6 bis 20,8mm Innendurchmesser haben und sonst baugleich sind! Ein Unterschied im Bremsverhalten ist in der Praxis nicht zu bemerken!

Foto

AT 99,-

Kaution bzw. Aufpreis bei Nicht-Rückgabe des Altteils

20,-

Radbremszylinder vorn, D = 22mm (1 Stück), im Austausch! Für Junior (de Luxe / F11), grundgereinigt und ausgehont, Kolben (ggf.) und neue Druckmanschetten , ohne Entlüfter-Schrauben

Foto

AT 130,-

Kaution bzw. Aufpreis bei Nicht-Rückgabe des Altteils

20,-

Radbremszylinder vorn, D = 25mm (1 Stück), im Austausch! Für F89 und F91(3=6), Munga; grundgereinigt und ausgehont, Kolben (ggf.) und neue Druckmanschetten, ohne Entlüfter-Schrauben

Foto

AT 89,-

Kaution bzw. Aufpreis bei Nicht-Rückgabe des Altteils

20,-

Radbremszylinder und Teile dafür (Hinterachse) (zurück zum Seitenanfang)

Radbremszylinder hinten (1 Stück), D = 14/15mm, im Austausch! Für Junior (de Luxe / F11), grundgereinigt und ausgehont, je nach Erforderlichkeit neue Grundmaß-Buchsen eingezogen, neue Druckmanschetten, ohne Entlüfter-Schrauben

Foto

AT 100,-

Radbremszylinder hinten (1 Stück), D = 14/15mm, im Austausch! Für F12 (Roadster und Limousine (inkl. Baujahr '65)), grundgereinigt und ausgehont, je nach Erforderlichkeit neue Grundmaß-Buchsen eingezogen, neue Druckmanschetten, ohne Entlüfter-Schrauben

Foto

AT 100,-

Kaution bzw. Aufpreis bei Nicht-Rückgabe des Altteils

20,-

Radbremszylinder hinten (1 Stück), D = 15/16mm, im Austausch! Für 3=6(F93/F94) bis AU1000(S/SP); grundgereinigt und ausgehont, je nach Erforderlichkeit neue Grundmaß-Buchsen eingezogen, neue Druckmanschetten, ohne Entlüfter-Schrauben

Foto

AT 100,-

Kaution bzw. Aufpreis bei Nicht-Rückgabe des Altteils

20,-

Radbremszylinder hinten (1 Stück), D = 17mm, im Austausch! Für 3=6(F93/F94) bis AU1000(S/SP); grundgereinigt und ausgehont, je nach Erforderlichkeit neue Grundmaß-Buchsen eingezogen, neue Druckmanschetten, ohne Entlüfter-Schrauben

Foto

AT 100,-

Kaution bzw. Aufpreis bei Nicht-Rückgabe des Altteils

20,-

Radbremszylinder hinten (1 Stück), D = 19mm, im Austausch! Für 3=6(F93/F94) bis AU1000(S/SP); grundgereinigt und ausgehont, je nach Erforderlichkeit neue Grundmaß-Buchsen eingezogen, neue Druckmanschetten, ohne Entlüfter-Schrauben

Foto

AT 100,-

Kaution bzw. Aufpreis bei Nicht-Rückgabe des Altteils

20,-

Radbremszylinder hinten (1 Stück), D = 22mm, im Austausch! Für Modelle F89 und 3=6 / F91

Diese RBZ können im Einzelauftrag komplett neuwertig überholt werden! Sie sind aber nicht standardmäßig als AT-Teile am Lager. Preis: Je nach notwendigem Aufwand ca. EUR 120,- bis 150,-

Preis siehe Text!

Druck-Manschetten (Lippenringe) für Original-Bremszylinder; alle Maße, sofern noch ausreichend verfügbar!

Auf Anfrage

Scheibenbremssättel und Teile dafür (zurück zum Seitenanfang)

Original-Scheibenbremssattel für AU1000(S/SP) (1 Stück), ausschließlich im Austausch, grundgereinigt, lackiert, neuwertig aufgearbeitet inkl. Kolben und neuen Gummidichtungen (nackt, ohne ggf. vorhandene Verbindungsleitung, Entlüfterschrauben, Klötze u. Befestigungs-Material), im Austausch gegen Rücksendung des kompletten Originalteils! Preisangabe pro Stück

Foto

AT 330,-

Kaution bzw. Aufpreis bei Nicht-Rückgabe des Altteils

50,-

Einzelkolben für Original-Bremssattel 1000S/SP, geschliffen / gehärtet (D = 48mm)

60,-

Scheibenbremssattel für F12 (Roadster / Limousine ' 65) (1 Stück), ausschließlich im Austausch, grundgereinigt, lackiert, neuwertig aufgearbeitet inkl. Kolben und neuen Gummidichtungen, (nackt, ohne Verbindungsleitung, Entlüfterschrauben, Klötze u. Befestigungs-Material), im Austausch gegen Rücksendung des kompletten Originalteils! Preisangabe pro Stück

Foto

AT 330,-

Kaution bzw. Aufpreis bei Nicht-Rückgabe des Altteils

50,-

Einzelkolben für Scheibenbremssattel für F12 (Roadster / Limousine ' 65), geschliffen / gehärtet (D = 42mm)

60,-

Hauptbremszylinder und Teile dafür (zurück zum Seitenanfang)

Hauptbremszylinder für 3=6(F93/94) bis AU1000(S/SP) (mit Trommelbremsen), D = 19,6mm, mit angegossenem Flüssigkeitsbehälter, Original-Hersteller ATE oder Schäfer, Neuteil oder neuwertig überholtes Teil im Austausch gegen Rücksendung des kompletten Originalteils!

Auf Anfrage

Kaution bzw. Aufpreis bei Nicht-Rückgabe des Altteils

20,-

Staubschutzkappe für Druckstange

Foto

13,-

Hauptbremszylinder für F91 (und MUNGA!), D = 25,4mm, mit angegossenem Flüssigkeitsbehälter, komplett aufgearbeitet, inkl. eingezogener neuer Zylinderbuchse und neuen Dichtungen, Regenerierung auf Basis des Originalteils von Schäfer/ATE, im Austausch gegen Rücksendung des kompletten Originalteils!

AT 275,-

Kaution bzw. Aufpreis bei Nicht-Rückgabe des Altteils

75,-

Staubschutzkappe für Druckstange

Foto

13,-

Hauptbremszylinder für AU1000S/SP (mit Scheibenbremsen), D = 20,2mm, ohne Flüssigkeitsbehälter und ohne Vordruckventil, komplett aufgearbeitet, inkl. eingezogener neuer Zylinderbuchse und neuen Dichtungen, Regenerierung auf Basis des Originalteils von Schäfer/ATE; ausschließlich im Austausch gegen Rücksendung des kompletten Originalteils!

Foto

AT 275,-

Hauptbremszylinder für F12 (Roadster / Limousine ' 65), D = 17,8mm, komplett aufgearbeitet, inkl. eingezogener neuer Zylinderbuchse und neuen Dichtungen, Regenerierung auf Basis des Originalteils von Schäfer/ATE; ausschließlich im Austausch gegen Rücksendung des kompletten Originalteils!

AT 275,-

Hauptbremszylinder für Junior u. F11, D = 17,8mm, mit angegossenem Flüssigkeitsbehälter, komplett aufgearbeitet, inkl. eingezogener neuer Zylinderbuchse und neuen Dichtungen, Regenerierung auf Basis des Originalteils von Schäfer/ATE; ausschließlich im Austausch gegen Rücksendung des kompletten Originalteils!

Foto

AT 275,-

Kaution bzw. Aufpreis bei Nicht-Rückgabe des Altteils

50,-

Hauptbremszylinder für F102, unbenutztesOriginal-Teil aus altem Lagerbestand, Gummidichtungen werden vor dem Versand kontrolliert und im Bedarfsfall erneuert, ausschließlich im Austausch gegen Rücksendung des kompletten Originalteils!

AT 250,-

Kaution bzw. Aufpreis bei Nicht-Rückgabe des Altteils

50,-

Bremsschläuche und Bremsleitungen, Zubehör dafür (zurück zum Seitenanfang)

Bremsschlauch vorn, für Trommelbremse, 3=6(F93/94) bis AU1000(S/SP)

44,-

Bremsschlauch hinten, für alle 3=6(F93/94) bis AU1000(S/SP)

44,-

Bremsschlauch vorn, für 3=6 (F91)

39,-

Bremsschlauch hinten, für 3=6 (F91)

39,-

Bremsschlauch vorn rechts (330mm), für Scheibenbremse, AU1000(S/SP)

44,-

Bremsschlauch vorn links (380mm), für Scheibenbremse, AU1000(S/SP)

44,-

Bremsschlauch hinten, für alle 3=6(F93/94) bis AU1000(S/SP)

44,-

Bremsschlauch vorn (am HBZ), für Junior und Junior F11

44,-

Bremsschlauch hinten, für Junior und Junior F11

44,-

Bremsschlauch vorn (am HBZ), für F12 (inkl. F12/65 u. Roadster)

44,-

Bremsschlauch hinten, für F12 (inkl. F12/65 u. Roadster)

44,-

Andere Bremsschläuche und Bremsleitungssätze

auf Anfrage

Bremsseile (für Fuß- und Handbremse) (zurück zum Seitenanfang)

Handbremsseil zum Hinterrad rechts, für 3=6(F93/94) bis AU1000(S/SP)

Foto

auf Anfrage

Handbremsseil zum Hinterrad links, für 3=6(F93/94) bis AU1000(S/SP)

Foto

auf Anfrage

F91-Handbremsseil, Längen (Hülle / Seil) über alles gemessen: 67,0cm X 148cm, gewindeseitig 10mm Rezess / hakenseitig 11,5mm Rezess zur Aufnahme im Lagerbock

E 98,-

Handbremsseil zum Vorderrad, für Junior/F11 (Trommelbremsen) – NOS-Teil

69,-

Handbremsseil zum Hinterrad, für F12 (Roadster / Limousine ' 65) – neue Fertigung!

Foto

95,-

Handbremsseil zum Hinterrad, für F102– NOS-Teil

auf Anfrage

Handbremsseil zum Hinterrad (l. oder r.), für div. Schnellaster-Radstände, bei Bestellung unbedingt das Hüllen- und Seil-Maß angeben, oder besser ein Muster schicken!

auf Anfrage

Diverse andere Fußbrems-, Handbrems- und Kupplungs-Seilzüge gegen Muster oder Angabe der Seil- und Hüllenlänge (ca. 300 Stück am Lager!).

Diverse Bremsenteile (zurück zum Seitenanfang)

Bremsverstell-Exenterbolzen-Rep.-Satz (Erneuerung des Exenters ohne Demontage der Bremsankerplatte und ohne Neuvernietung möglich!)

25,-

Ölfangring (in der vorderen Bremstrommel), Junior u. F11

5,-

Bremspedalgummi für 3=6(F93) bis AU1000(S/SP) (=> Bedienungselemente)

19,-

Bremspedalgummi für Junior (1. kleinere Ausfg., 4 x 7cm groß) (=> Bedienungselemente)

19,-

Bremspedalgummi für F11 u. F12 (Roadster / Limousine ' 65) (=> Bedienungselemente)

25,-

Weitere Bremsen-Kleinteile, wie Entlüftungsschrauben, Federn, Kolben, Dichtungen, Bolzen usw. auf Anfrage